Hertz CX 165

Описание

Hertz CX 165 Твитер с со сверхлегким куполом из Tetolon (искусственный шелк), и неодимовым магнитом имеет широкую дисперсию и прекрасные внеосевые характеристики с исключительно широким частотным диапазоном для детального, воздушного звучания. Звуковая катушка охлаждается ферромагнитной жидкостью. Форма фланца твитера и специального дифракционного диска перед его куполом рассчитаны по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA) для оптимизации частотной характеристики вне оси симметрии (off axiss). Для настройки звучания в зоне прослушивания ВЧ динамик имеет дополнительный наклон, с возможностью поворота вокруг центральной оси в желаемом направлении (контур RHFC™ — Rotary High Frequency Contour).

Hertz CX 165

Материал диффузора — прессованная целлюлоза с пропиткой и прессованная смесь целлюлозы со слюдой — SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально без резонансных пиков и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости. Корзина вдохновленная серией Mille, прекрасно задемпфирована, магнитная система имеет защитный резиновый кожух.

Параметры магнитных систем также оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала

Проектирование и тестирование предсерийных прототипов акустических систем Hertz Cento осуществлялось с помощью самого совершенного оборудования для измерений и акустических систем — комплексами Klippel. Различное оборудование Klippel в максимальной комплектации (система наращиваемая) используется в Elettromedia и в отделе R&D и для контроля качества выпускаемой продукции.

Динамики Hertz CX 165 предназначены для работы под штатными защитными сетками, а в случае отсутствия последних есть возможность приобрести стильные защитные грили, выполненные из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика, которые позволяют сделать даже сложную установку акустических систем максимально элегантной.
Коаксиальная акустическая система Hertz CX 165 способна подарить вам захватывающее звучание Hertz, когда в автомобиле нет возможности установить компонентную акустическую систему. Автомобильная акустическая система Hertz CX 165 из “сотой” серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy .5 с индексом EСХ предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания.

• Магнит ВЧ-динамика неодимовый, D13 x 2
• Звуковая катушка ВЧ динамика D13 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью
• Купол ВЧ-динамика D20 мм, из материала Tetolon
• Регулировка ВЧ-сигнала RHFC™ (Rotary High Frequency Contour) — поворотный механизм, регулирующий диаграмму направленности твитера
• Диффузор НЧ/СЧ-динамика SPP-M (Semi Precced Paper-Mica) — из прессованной смеси целлюлозы со слюдой, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
• Корзина НЧ/СЧ-динамика стальная штампованная акустически прозрачная
• Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм

Детали

Характеристики автоакустики Hertz CX 165